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In this paper, semi-active H∞ control with magnetorheological (MR) dampers for railway vehicle suspension systems to improve the lateral ride quality is investigated. The proposed semi-active controll...
In this paper, a magneto-rheological (MR) damper-based semi-active controller for vehicle suspension is developed. This system consists of a linear quadratic Gauss (LQG) controller as the system contr...

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