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2016年10月的伦敦,风和日丽。国际海事组织海上环境保护委员会(MEPC)第70届会议上,中国代表李路掷地有声的发言,赢得掌声阵阵。大会决议中,由中国提出的双燃料船舶EEDI计算方法以环保会决议的形式被正式纳入了EEDI计算导则。以前,绝大多数计算方法都是由欧美发达国家提出的,中国往往只能去接受、去适应规范规则的变化。由中国主导的,少之又少,我们亟需化被动为主动。这次大会,通过了我国提出的一类船...

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