搜索结果: 1-15 共查到“知识要闻 交通运输工程”相关记录2570条 . 查询时间(2.218 秒)
北京首发公路养护工程有限公司吴喜军工作法入选中华全国总工会“优秀技术工人百工百法丛书”（图）
吴喜军 工作法 桥梁 伸缩缝 微创 公路养护
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2024/9/23
全国总工会劳动和经济工作部与中国工人出版社共同策划并组织编写的“优秀技术工人百工百法丛书”第二辑于近日出版发行，该书由100位全国各行各业的顶尖高技能人才的100种具有先进性、独特性推广价值的技能技法操作法或者创新方法组成，致力于总结推广大国工匠和高技能人才先进工作法，助力更多一线技术工人成长成才，是全国总工会推进产业工人队伍建设改革的重要出版项目。首发养护公司吴喜军创新工作室带头人吴喜军同志牵头...
国家自然科学基金委兰玉杰副主任一行来湖南大学整车先进设计制造技术全国重点实验室参观调研（图）
自然科学 基金委 兰玉杰
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2024/10/25
2024年9月10日，国家自然科学基金委党组成员、副主任兰玉杰，高技术发展研究中心主任张洪刚等一行7人来湖南大学整车先进设计制造技术全国重点实验室调研。湖南大学副校长陈仁朋陪同参观，整车先进设计制造技术全国重点实验室主任徐世伟教授陪同讲解。
中国科学院珠峰地区首次水热碳通量航空观测试验启动（图）
航空观测 遥感 数字
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2024/8/7
2024年8月1日，中国科学院空天信息创新研究院遥感与数字地球重点实验室研究员贾立团队开展的“青藏高原珠峰地区高寒环境复杂地表地气相互作用天-空-地立体协同观测试验”（以下简称“试验”）正式启动。这是在珠峰地区首次利用航空平台获取水热碳通量观测，填补了青藏高原珠峰地区面尺度地气相互作用观测的空白，建立了地面点尺度观测与卫星遥感区域尺度观测之间的桥梁。这是我国在青藏高原地气相互作用及气候环境观测研究...
铁道兵纪念馆迎来开馆十周年
铁道兵纪念馆 爱国主义 教育示范基地 成昆铁路
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2024/7/9
复原陇海线8号桥场景，杨连第的登高故事被生动演绎；精美雕塑配合翔实生动的图片史料及实物，成昆铁路的施工景象历历在目；灯光及体验式互动影视系统展示，青藏铁路的建设历程扣人心弦……2024年1月16日，铁道兵纪念馆迎来开馆10周年，这些展现铁道兵和中国铁建发展历程的历史回眸，在时代发展潮流中愈发熠熠生辉。
Anand Sreeram博士是英国诺丁汉大学交通工程中心的助理教授。此前，他是英国剑桥大学工程系未来道路研究组研究员，于香港理工大学获得土木与环境工程博士学位，并在美国德州大学奥斯汀分校进行博士后研究。他目前担任TRB多个技术委员会委员和其他国际协会委员会委员。截止2024年6月，Sreeram博士在专业顶级期刊上发表高水平文章46篇，担任Resources Conservation and R...
东南大学与中国公路学会联合办刊！（图）
东南大学 公路学会 交通强国
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2024/7/11
2024年6月27日下午，东南大学与中国公路学会联合办刊签约仪式在山东青岛举行。中国公路学会副秘书长（主持工作）王大鹏，中国公路学会WTC运行中心副主任洪梓璇，东南大学交通学院院长陈峻，日本工程院院士、东南大学交通学院张峻屹教授等专家学者出席仪式。仪式由MULTRA期刊执行主编刘志远主持。
交通运输部公路科学研究院参与两项成果获2023年度国家科学技术进步奖二等奖
交通运输部 科学技术 进步奖 结构混凝土 高速公路 智能感知
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2024/9/23
在2024年6月24日召开的国家科学技术奖励大会上，公路院参与的两项成果——“高速公路交通状态智能感知与主动管控关键技术及应用”“严酷服役条件下结构混凝土长寿命设计与多维性能提升关键技术”，获2023年度国家科学技术进步奖二等奖。
祝贺！东南大学交通学院刘攀教授团队荣获2023年度国家科学技术进步二等奖！（图）
刘攀 科学技术 进步奖 公路交通 智能感知
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2024/7/11
2024年6月24日，全国科技大会、国家科学技术奖励大会、两院院士大会在北京隆重举行。东南大学交通学院刘攀教授牵头的“高速公路交通状态智能感知与主动管控关键技术及应用”获国家科学技术进步二等奖。
渝昆高铁大庆山隧道顺利贯通（图）
渝昆高铁 大庆山 隧道
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2024/8/14
日前，由中国铁建旗下中铁二十四局承建的渝昆高铁大庆山隧道顺利贯通，为全线开通运营奠定了坚实基础。大庆山隧道位于云南省昆明市，全长4976米，为单洞双线隧道，隧道穿越多种复杂地质条件，包括岩溶、顺层偏压、路基顺层和厚层坡积土斜坡等。同时，该隧道上跨沪昆高铁和新嵩昆高速公路，下穿石油燃气管线和长水机场供电铁塔，安全风险高，施工难度极大。
高端智能装备造就“海上施工利器”中国交通建设集团擦亮大国重器品牌名片（图）
智能装备 施工利器 中交集团 大国重器 一航津桩
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2024/8/14
全球桩架最高、吊桩能力最强、施打桩长最长、桩径最大、抗风浪能力最强的专用打桩船“一航津桩”打下首桩；世界最大的单臂全回转起重船“振华30”轮助力广东阳江青洲海上风电一、二期升压站吊装工作完美收官；全球最大江海两用半潜驳——4.5万吨宽扁浅吃水半潜驳“四航永兴”号交付使用，在江苏大津重工亨通1600吨海上风电安装平台滚装上驳下水作业中完成“首秀”……近日获悉，由中交集团打造的海上高端装备逐个亮相，有...
我国最宽全漂浮体系多塔斜拉桥 西安沣邑大桥建成通车
全漂浮体系 多塔斜拉桥 西安 沣邑大桥
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2024/8/15
近日，位于西安国际社区灵韵北路的沣邑大桥全面正式通车，这是目前国内最宽的全漂浮体系多塔斜拉桥，所采用的碳纤维拉索，是目前世界最大规格的碳纤维拉索。
东南大学交通学院智慧交通与空间信息系青年教师获首批东南大学学科交叉青年特支计划资助（图）
东南大学 交通学院 智慧交通 空间信息 特支计划
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2024/7/11
2024年6月6日上午，首批《东南大学学科交叉青年特支计划》于“牢记嘱托·学术报国”东南大学2024学术发展年会上正式揭榜发布，校党委书记左惟、校长黄如为10支受资助团队颁发证书。东南大学交通学院智慧交通与空间信息系青年教师蒲自源牵头的项目《城市道路车路协同可信智能感知》、郑元作为核心成员参与的项目《月面未来栖息地原位智能建造》成功入选。
伶仃洋上，我们为深中通道项目攻克了这些难关——（图）
伶仃洋上 深中通道 跨海通道
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2024/9/23
轴舻相接，千帆竞发。珠江潮涌，伶仃澎湃。站在广东中山市马鞍岛向远处眺望，深蓝浩瀚的伶仃洋上，深中通道时而如鲲鹏振翅，腾空跃起，时而如蛟龙潜底，遁入海中，穿越碧浪清波，直抵深圳前海。作为国家重大工程，深中通道地处粤港澳大湾区核心区域，是连接深圳至中山的跨海通道。该项目集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，全长约24公里，双向8车道，设计时速100公里，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程。
东南大学交通学院学生获多项省级集体及个人荣誉（图）
东南大学 交通学院
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2024/7/11
2022级硕士生第四团支部获评2024年江苏省先进班集体，曾获评2023年度东南大学国旗团支部。班级由52人组成，成员涵盖岩土工程、桥梁与隧道工程两个研究方向。班级目前有党员26人。支部开展“青年说”学生党员讲党课，形成微党课视频12讲、党课图册2本，该活动获评东南大学研究生党支部“最佳党日活动”二等奖。支部与南京市公安局交通管理局第一大队开展深化合作，制定“122全国交通安全日”系列活动，为10...
“青藏高原冻土区公路路基治理改造技术”国家重点研发计划项目启动 实施方案通过论证（图）
青藏高原 冻土区 公路路基
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2024/9/23
2024年5月24日至25日，由交通运输部公路科学研究院牵头承担的国家重点研发计划“交通基础设施”重点专项——“青藏高原冻土区公路路基治理改造技术”项目启动会暨实施方案咨询会，在青海省西宁市召开。