搜索结果: 46-60 共查到“知识库 轧制”相关记录277条 . 查询时间(5.767 秒)
宽厚板轧机EGC与HGC系统闭环控制
宽厚板轧机 辊缝控制 电动压下控制 液压辊缝控制
font style='font-size:12px;'>
2014/3/25
宽厚板轧机控制辊缝采用电动压下控制（EGC）+液压辊缝控制（HGC）的控制模式，其中EGC系统的闭环控制实现了大行程辊缝摆动功能，满足了道次间辊缝摆动行程长、精确性高的要求；HGC系统的闭环控制用于轧制过程中辊缝的实时动态调整，精确完成了AGC补偿功能。二者结合，实现了辊缝的稳定控制，保证了钢板同板差指标的最优化。
H型钢万能轧制仿真模拟研究
H型钢 万能轧制 有限元仿真 轧制力
font style='font-size:12px;'>
2014/3/25
以HN800×300连轧过程第3连轧道次的UR和第4连轧道次的UF作为基础道次，采用热力耦合弹塑性有限元方法建立了型钢轧制过程仿真的几何模型，探讨了边界条件的设定问题以及结果处理方法。轧制力计算结果与实测数据对比分析表明：仿真结果与实测数据吻合很好，误差在0.7%～1.8%范围内，仿真方法可作为开展其他研究工作的基础。
轧制初期变形量对轴承钢碳化物液析的影响
轴承钢 热轧材 碳化物液析 大变形量
font style='font-size:12px;'>
2014/3/25
为降低轴承钢碳化物液析级别，检测分析了两种生产工艺生产的轴承钢碳化物液析分布情况，认为轴承钢液析级别与初轧变形量有一定关系，并进行了试验验证，结果表明，加大粗轧道次变形量可有效降低碳化物液析级别。高温、大变形量有利于熔融态碳化物分散，可通过改变铸坯形状提高粗轧机组压缩比。
结合棒材生产线设备布置情况，制定了大规格高精度热轧圆钢开发方案，通过严格控制加热炉各段温度和开轧温度，应用高压水除鳞技术，精确设计孔型系统，采用硬质合金轧辊和防划伤传送专用导槽等，张钢开发出Q235、45#、20#、弹簧圆钢等钢种Φ45～Φ60mm热轧高精度圆钢，产品迅速批量生产，几何尺寸及力学性能均满足GB/T702—2008标准要求。
粗轧机工作辊更换故障原因分析
轧机 工作辊 轧辊轴心高度 升降轨道滑板
font style='font-size:12px;'>
2014/3/25
粗轧机更换工作辊时不易抽出，通过设备受力、结构及状态分析，发现轧辊扁头轴心高度比接轴扁头套筒轴心高度低是故障原因。通过调整轧辊扁头轴心高度，解决了这一困扰换辊的问题。
基于氢压理论与Griffith理论,通过分析大锻件内微孔隙的来源,建立了大锻件微孔隙在氢压下的有限元分析模型。通过数值模拟,对不同形态下的微孔隙在氢压下的应力场进行了对比分析,结果表明大锻件内原始孔洞萌生白点的可能性极小,但随着孔洞变形量的增大,在垂直于孔洞压下变形主方向的平面上,白点萌生的可能性大大提高。此外,片状裂纹上最大张应力所处的位置表明,氢压下不规则裂纹有向圆形扩展的趋势,这就解释了为何...
轧钢铁鳞的综合利用技术
铁鳞 综合利用 循环经济
font style='font-size:12px;'>
2014/3/25
综述了轧钢铁鳞这种原来的钢铁废弃物近年来出现的综合利用技术。通过铁鳞在磁性材料、还原铁粉、钢铁冶炼短流程回用等技术中的应用，实现了轧钢铁鳞变废为宝和循环利用。
热轧宽带ICDP轧辊涡流检测技术的应用
热轧宽带 轧辊 高镍铬离心铸铁（ICDP） 涡流探伤
font style='font-size:12px;'>
2014/3/25
针对轧辊在使用中出现缺陷的规律性，通过采取涡流探伤对轧辊进行检测和管理，并制定相应的操作措施，提高了轧机作业率，降低了板材的表面缺陷率，减少了机加工磨削量，轧辊单次修磨量由0.312mm降为0.245mm，轧辊吨钢消耗降低了0.19kg/t，年创效益641.25万元。
济钢冷轧平整机支撑辊异响故障处理
冷轧平整机 支撑辊 异响故障 轴承间隙
font style='font-size:12px;'>
2014/3/25
济钢冷轧平整机支撑辊使用过程中出现异响故障，通过对支撑辊结构和装配数据分析，确认异响为支撑辊轴承磨损配合间隙超差引起。采取搭配组装支撑辊四列圆柱滚子轴承、调整双列圆锥滚子止推轴承间隙等措施，消除了异响故障。
中厚板厂粗轧机工作辊断裂事故分析
工作辊 断裂 监控波形 缺陷
font style='font-size:12px;'>
2014/3/25
济钢中厚板厂粗轧机下工作辊在生产过程中发生辊颈断裂事故，通过对传动系统PDA监控波形等轧制数据进行全面收集、分析，排除了粗轧机传动系统和操作人员干预错误的因素，确认该工作辊存在制造缺陷，不能满足轧制要求。
中厚板轧后控冷数学模型研究
中厚板轧制 轧后控冷 数学模型 Matlab
font style='font-size:12px;'>
2014/3/25
通过分析钢板的冷却过程，构建了中厚板控制冷却过程的数学模型，建立了冷却过程温度场计算的有限差分方程，并在理论分析的基础上确定了空冷、水冷换热系数模型及比热、热传导率的权重系数模型，同时结合现场实测数据，借助Matlab编程对模型进行了验证。结果表明，钢板温度偏差均控制在5 ℃以内，偏差率＜1%，该模型具有较高的精度和准确性。
Ti-IF冷轧搪瓷钢的贮氢机理和氢渗透试验研究
Ti-IF冷轧搪瓷钢 氢渗透 贮氢性能 抗鳞爆
font style='font-size:12px;'>
2014/3/25
分析了Ti-IF冷轧搪瓷钢的贮氢机理，通过3种不同成分钢板的氢渗透试验，研究化学成分、冷轧压下率、第二相粒子等对钢板贮氢性能的影响。结果表明，Ti、S含量较高的钢中第二相的体积分数也高，贮氢性能越好；冷轧压下率越高，钢板贮氢性能越好，相应的抗鳞爆性能越好。
该文建立了受均布载荷作用简支圆板运动许可应变场，并首次以EA(等面积)屈服准则进行了塑性极限分析，获得了极限载荷的解析解。该解为圆板半径a、圆板厚度h以及屈服强度的函数。与Tresca、TSS以及Mises解比较表明，Tresca屈服准则预测极限载荷的下限，TSS屈服准则预测极限载荷的上限，EA和Mises屈服准则预测的极限载荷恰居二者中间，且EA解几乎与Mises解重合。此外，该文还讨论了挠度与...
贝氏体相变温度对含Ti和Mo低碳热轧TRIP钢的组织与力学性能影响及析出相的微观结构表征
TRIP 钢 (Ti, Mo)C 残余奥氏体 贝氏体相变
font style='font-size:12px;'>
2013/11/21
采用SEM与HRTEM对不同贝氏体相变温度下的热轧TRIP钢进行了显微组织观察和含Ti析出相特征分析. 结果表明:贝氏体相变温度对钢的组织形貌、残余奥氏体含量和力学性能均有较大影响, 在400 ℃贝氏体相变温度下, 钢的残余奥氏体含量和强塑积均达到最佳值, 分别为17.13%和23.87 GPa·%. HRTEM表征和分析发现, 钢中存在两类纳米级(Ti, Mo)C析出粒子: 一类为奥氏体内析出且...