搜索结果: 31-45 共查到“知识库 交通信息工程及控制”相关记录366条 . 查询时间(2.225 秒)
数据碎片化环境下的综合交通运输服务集成与协同优化关键技术
数据碎片化 综合交通运输服务
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2022/9/9
用于交通场景监测的微波雷达关键技术及应用
交通场景监测 微波雷达 交通环境检测信息
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2022/9/9
城市公共交通智能化关键技术研究及应用示范
城市公共交通 智能化 无线传感网
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2022/9/9
面向城市交通治理的智慧道路系统关键技术、设备及应用
城市交通 智慧道路系统
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2022/10/10
移动互联环境下大规模城市路网交通智能主动管控关键技术
城市路网交通 智能主动管控
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2022/10/10
中国自动化学会车辆控制与智能化专业委员会
中国自动化学会 车辆控制 车辆智能化
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2022/12/31
中国自动化学会综合智能交通控制专业委员会
中国自动化学会 综合智能交通控制 委员会
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2022/12/31
汽车安全技术与虚拟现实研究所
智能车辆 物联网 虚拟现实
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2022/9/19
基本概况:本所依托东南大学双一流学科“仪器科学与技术”,主要从事现代车辆测控技术、智能交通/智能车路系统、虚拟现实及物联网等方面的研究,是国内最早开展车辆等动载体测控技术研究的单位之一,曾研发出国内多个首台(套)测控测评装备。
不良交通流状态实时监测支持向量机模型算法研究
交通工程 不良交通流状态 实时监测 支持向量机
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2018/11/16
交通流安全实时预警是交通主动安全防控的重要前提.采用实际事故发生前的交通流状态作为不良交通流状态判别标准,通过对车道级交通流数据进行参数提取,结合主成分分析法进行参数降维后得到9个主要参数.建立以径向基为核函数的交通流安全实时预警支持向量机模型,采用网格遍历法确定最优的支持向量机模型的惩罚参数C和核函数参数γ,最终构建的支持向量机模型能够成功地识别79.55%事故对应的不良交通流状态,能够有效地对...
车辆定位广泛使用基于视觉的定位方法,针对前视图像或侧视图像易受到周围环境的影响且定位过程中需要遍历匹配地图图像导致耗时较长的问题,本文提出一种基于俯视路面图像的表征模型——路面指纹.路面指纹包含GPS(Global Positioning System),路面特征和图像特征点.该模型通过卷积神经网络(Convolutional Neural Network, CNN)结合连通区域识别待定位图像的路...
成渝城市群经济与交通运输通道协同演化表征方法
交通运输经济 性能化 成渝城市群 协同演化
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2018/11/16
评估经济与交通运输通道的协同演化是考量城市群整体发展的重要手段,然而,目前却没有专门的研究来解释协同度分析中具体指标的影响机制.因此,本文采用性能化的评估方案,从微观、宏观、中观3个层面建立了成渝城市群经济与交通运输通道协同演化表征方法. 通过数据拟合、秩相关分析和Pawlak粗糙集约简,建立了完整的评估方法体系,科学分析了协同演化趋势,确定了不协同指标.研究结果表明:成渝城市群经济与交通运输通道...
为了解决城市群背景下公路客运通道与城市交通网络衔接模式选择问题,本文首先基于城市群中各类公路通道特点,量化城市群中城市间通道结构形式,建立城市群通道体系宏观架构模型,对城市群公路客运通道进行分类;其次,提出衔接模式选择模型,通过赋权计算综合城市基础属性指标,根据得到的城市发展规模指数对其进行分类.随后,基于城市连接通道的类别及城市属性,计算判断通道与城市交通网络衔接形式.最后,对成都平原城市群进行...
基于Fluent仿真的铁路货车驼峰溜放风阻力系数研究
铁路运输 风阻力系数 空气动力学 铁路货车 Fluent仿真 驼峰溜放
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2018/11/16
针对铁路货车车体尺寸变化及装载状态对驼峰溜放风阻力系数的影响进行研究. 首先,基于空气动力学,建立了27t轴重通用C80、P80及23t轴重C70、P70等车型的Fluent仿真模型,并以满载C65货车标定模型参数.然后,计算风速和车速的合速度与车辆纵轴方向夹角α在0~80°区间内不同车型、不同装载状态货车溜放时的风阻力系数.仿真结果显示,不同车型、不同装载状态货车的风阻力系数在夹角α一致的情形下...
复杂网络化运营下的城市轨道交通客流呈现时空分布不均衡特点,为量化表征客流网络分布不均衡程度,应用广义均衡性评价工具Gini系数和Theil指数,以车站客流量和区间断面满载率为评价指标多维度评价客流网络分布状态.以上海轨道交通网络为例,基于洛伦兹曲线求解得到早高峰 8:30-8:45、平峰 10:45-11:00和晚高峰18:30-18:45这3个时段全网车站客流分布的Gini系数分别为0.527、...