搜索结果: 16-27 共查到“知识库 航空、航天燃料与润滑剂”相关记录27条 . 查询时间(1.64 秒)
固体燃料超燃冲压发动机燃烧室的数值仿真
超燃冲压发动机 数值模拟 流场特性 燃料退移速率
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2016/9/20
基于一种固体燃料超燃冲压实验发动机的实验数据，使用数值模拟软件分别对超燃冲压发动机燃烧室的 初始状态以及启动后的燃烧流动进行数值模拟。采用用户自定义函数方式给定PMMA 燃料进口边界。数值模拟结果 显示：燃烧室流场特性分布符合理论分析；燃烧室固体燃料壁面的燃料退移速率与实验数据有一定差异，但是整个 燃面沿轴向的燃速分布规律与实验值近似；沿轴向的燃面附近的压力分布与实验结果较为吻合。研究结果表明：该...
对含γ-三氟丙基侧链的氟硅油在四球机上的润滑性进行了研究。结果表明,其润滑性不如酯类润滑油。可通过两条途径改进氟硅油的润滑性:加入润滑添加剂或是改进氟硅油的分子结构。含氯和含磷化合物作为添加剂虽能提高氟硅油的润滑性,但与氟硅油的相容性不好。通过在γ-三氟丙基侧链优化引入元素Cl,可明显提高氟硅油的润滑性能,其极压性能还优于酯类润滑油,并在齿轮试验机上得到了验证。含Cl氟硅油还具有优异的高温氧化安定...
携带晃动燃料柔性航天器姿态机动中的同宿环分叉研究
姿态机动 充液航天器 柔性航天器 液体晃动
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2014/4/15
本文研究了带液体晃动和柔性附件的耦合航天器系统在液体燃料耗散和柔性附件扭转振动的作用下，经历从最小惯量轴到最大惯量轴姿态机动中的混沌动力学行为。将液体晃动等效为球摆模型并由此建立了带柔性附件充液航天器多体耦合系统动力学模型。首先推导出耦合系统动力学方程并采用Melnikov积分预测受扰系统稳定与不稳定流形是否横截相交，得到了参数形式表达的混沌运动解析判据，这对航天器的设计有重要的指导意义。研究发现...
对氢、正烷烃碳氢燃料与氧的对向扩散火焰，其中正烷烃包含了在工业用燃料中广泛应用的CnH2n+2正烷烃CH4～C16H34，对这些燃料的火焰结构进行了分析和比较，系统地分析了压力和拉伸率对火焰行为和热释放率等的影响，其中包含了2115个组分8157个可逆反应．研究结果表明，所有燃料的火焰厚度和热释放率与压力和拉伸率的乘积的平方根成线性关系．在相同工况下，氢的火焰厚度总是大于所有的碳氢燃料，而CH4～...
某型空中加油机加油吊舱涡轮驱动电机性能研究
加油吊舱 冲压空气涡轮 混合式步进电机 性能
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2016/9/18
针对混合式步进电机驱动某型空中加油机加油吊舱冲压空气涡轮的工作过程，分析步进电机的结构和使 用特点，总结多元素影响下如何提高步进电机的工作性能。重点分析加减速度曲线、细分数等对电机性能的影响。 结果表明，该电机能有效解决新型电动机耐高温、体积小、重量轻、功耗小、转矩大、控制精度高、响应速度快的 问题。
油焦浆发动机排气中的颗粒物特性分析
柴油 石油焦 发动机 颗粒物排放
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2011/12/30
运用扫描电子显微镜、X射线能谱仪和热重分析仪对油焦浆和0#柴油燃烧产生的颗粒物样品以及制备油焦浆用的石油焦颗粒样品进行了检测和分析.研究结果表明:油焦浆燃烧产生的颗粒物排列稀疏,柴油燃烧产生的颗粒物互相粘结,排列紧密.油焦浆燃烧产生的颗粒物尺寸比石油焦颗粒稍大,比柴油燃烧产生的颗粒物稍小.油焦浆燃烧产生的颗粒物表面C,O和S 3种主要元素含量与柴油燃烧产生的颗粒物表面3种主要元素含量比较接近,但C...
Synthesis and characterization by infrared spectroscopy of hydantoin-based bonding agents, used in composite propellants
Hydantoin Synthesis Characterization MIR Composite propellant
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2010/10/25
Reactions to obtain hydantoin derivatives were carried out with 5,5-dimethylhydantoin and short-chain aldehydes. Monitoring of the reactions was performed using qualitative mid-infrared spectroscopy (...
Determination of polymer content in energetic materials by FT-IR
Explosives HMX FT-IR TG ATR Viton quantification
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2010/10/25
A new methodology was developed to characterize and to quantify the polymer content in PBX (HMX/Viton) by Fourier Transform Infrared Spectroscopy (FT-IR), using the Termogravimetric analysis (TG) as r...
谐波减速器空间润滑及性能研究
谐波减速器 空间润滑 性能
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2009/10/23
谐波减速器采用的润滑技术是影响其在轨运动性能和服役寿命的主要因素。以XB40-200型谐波减速器为研究对象，刚轮-柔轮传动副采用油脂润滑，柔性轴承采用固体润滑，在优于1×10-3Pa真空环境中进行了减速器传动效率和工作负载、工作温度关系研究，并开展了1000 h真空寿命试验。结果表明：谐波减速器传动效率随工作负载的升高总体呈增大趋势，在真空寿命试验的前500 h谐波减速器传动效率随工作温度升高而...
课题组研制人员在80年代瞄准这一科学前沿，航空、航天高技术范畴，率行领导与主持了“超音速燃烧技术研究”工作，搜集了大量资料制定了符合国情的、系统的研究计划。以最经济的手段，创新地进行跟踪分析、实验、数值模拟等一系列研究工作。该项研究的基本内容与特点为：(1)“超音速燃烧”的物理、化学过程极为复杂，完成的超燃流场数值计算难度与工作量远远超过亚燃流场；(2)设法改建立了31所亚烧试验设备，以最经济的手...
采用液体端羧基丁腈橡胶(CTBN)与氰酸酯树脂(BCE)共混以改善氰酸酯树脂的韧性,利用凝胶时间法、示差扫描量热法(DSC)和傅立叶红外光谱法(FTIR)确定BCE/CTBN的固化工艺,通过透射电子显微镜对微相结构进行了分析,研究了不同制备工艺对改性后树脂体系微相结构和力学性能的影响规律。结果表明,分别采用固化前对BEC/CTBN施加高速剪切力和预聚氰酸酯的方法可有效解决CTBN增韧BCE树脂中存...