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搜索结果: 1-15 共查到知识库 能源经济学相关记录252条 . 查询时间(3.482 秒)
能源与动力工程(Energy and Power Engineering),国家级一流专业、国家级特色专业、陕西省一流专业、陕西省教学团队、新能源汽车技术陕西省科技创新团队、节能与新能源汽车陕西高校青年创新团队、陕西省内燃机学会理事长单位。
中国石油大学(华东)储运与建筑工程学院本科毕业设计(论文)工作实施细则详情见附件
中国石油大学“建筑环境与能源应用工程”专业(代码081002)隶属于储运与建筑工程学院燃气工程系,于2002年开始招生,2006年获得“供热、供燃气、通风及空调工程”硕士学位授予权,2010年与土木工程专业共建获批了土木工程一级学科硕士点及“建筑与土木工程”全日制专业学位硕士点,2021年专业学位硕士点更名为“土木水利”类别下的“人工环境工程”领域,2021年通过住建部专业评估(认证)。其人才培养...
中国石油大学(华东)油气储运工程是国家“一流学科”石油与天然气工程的组成二级学科,首批国家级一流专业,是我校石油主干专业之一。油气储运工程学科1952年创建于清华大学石油系,1981年、1986年分别经国务院学位委员会批准,成为我国最早且第一个获得硕士、博士学位授予权的油气储运学科点,2017年入选“双一流”学科建设。经过近70年的建设与发展,已汇聚了以本领域国内外知名专家学者为核心的高素质师资队...
南京大学商学院经济学系     南京大学商学院  经济学  财政学  政治经济学  国民经济学       font style='font-size:12px;'> 2023/5/17
南京大学经济学系于1978年恢复建系,设有2个本科专业:经济学、财政学。4个硕士专业:政治经济学、国民经济学(投资经济方向)、西方经济学、数量经济学以及理论经济学一级学科博士授权点和理论经济学博士后流动站。
新冠疫情影响下的拉美能源转型     新冠肺炎疫情  能源转型  能源需求  电力开发  化石能源       font style='font-size:12px;'> 2023/4/7
新冠肺炎疫情对全球能源转型造成了相悖性影响,即一个影响在不同地区、不同状态下呈现出相互矛盾的结果,各国能源转型面临更多复杂性与不确定性。疫情对拉美能源转型造成严峻挑战,主要包括能源需求的紧缩、社会隔离的阻碍和政府对化石能源行业的扶持。尽管面临疫情冲击,2020年拉美地区能源转型仍保持良好势头,电力结构持续清洁化,可再生能源装机容量稳步增长,多国招标拍卖继续进行,海上风电、氢能、电动公交车等新领域取...
长安大学能源与电气工程学院组织机构(图)
本专业面向双碳目标等国家重大发展战略,培养学生掌握工程热力学、传热学、流体力学等的基本理论知识,能在建筑环境营造与能源高效利用领域从事工程设计、运行管理、技术开发、科学研究等方面工作,能够跟踪本领域新理论新技术,具有创新精神和国际化视野的高级工程技术与管理骨干,成为城镇可持续发展事业的领军人才。
能源是人类社会发展的基石,能源与动力学科专业是影响国计民生以及人类文明持续发展的基础性学科。东南大学能源与动力专业底蕴深厚,始于1923年国立东南大学机械工程系蒸汽动力方向,是全国最早设立的该类专业之一。1954年成立热能动力装置专业,后历经热力发电厂、电厂热能动力工程、热能工程、热能与动力工程2012年教育部进行专业调整,更名为能源与动力工程。本专业于2010年入选教育部卓越工程师培养计划,20...
2020年4月28日,学院公布二级机构设置,正式组建新能源学院实验教学中心。中心由装控及环设(1330平方米)、电气工程专业(620平方米)、能动(1065平方米)等专业实验室组成。针对各专业承担的实验教学任务如下。
2020年4月28日,学院公布二级机构设置,正式组建新能源学院实验教学中心。中心由装控及环设(1330平方米)、电气工程专业(620平方米)、能动(1065平方米)等专业实验室组成。针对各专业承担的实验教学任务如下。
中国石油大学(华东)石大山能新能源学院专业变迁如下:
石油与天然气工程系成立于2018年3月,由原来的油气井工程系、采油工程系、油藏工程系、油田化学系组建而成。主要负责石油工程专业建设、人才培养等工作。
电气工程教学实验室总建筑面积约600平方米,仪器及设备数量700余台,现有教师和实验人员共5人,其中3人具有高级职称。电气工程教学实验室主要为电气工程及其自动化专业相关课程的实验及实践提供实验条件,同时也是学生进行课程设计、课程实习、毕业设计等教学环节的实践基地。根据相关课程教学大纲,实验室可以为《自动控制原理》、《电机及拖动基础》、《电力电子技术》、《计算机原理与应用》、《计算机网络与通信》、《...
节能是国家的重要战略之一,而城市轨道交通作为城市用电大户,如何节能已成为城铁智慧运营的关键问题之一。本报告围绕城轨列车运行能耗问题,考虑列车和乘客、列车与列车之间的耦合关系,从列车节能运行曲线优化、节能运行图优化、运行曲线和运行图协同优化等几个方面进行报告,为城轨列车节能运行提供科学支撑。

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