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中国修船的专业化、社会化(Specialization and socialization in China' ship repairing)
中国修船 专业化 社会化
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2008/6/17
修船是维持船舶继续航运而进行简单再生产的最重要、最基本的手段。各类型的船舶由于用途不同，其结构性能差异很大，所规定的船舶使用寿命也不相同。我国交通主管部门规定：油轮、散货船和干货船的使用寿命分别为15年、20年和25年。